Yksityisen suihkukoneen hankkiminen ei ole ”pakko”: se on patrimoniaalinen päätös, joka tulee yleensä kyseeseen silloin, kun tilauslentokoneen systemaattinen käyttö saavuttaa 250-300 tunnin vuotuisen tasotason tai kun yritys haluaa juuri sen käyttötarkoitusta varten konfiguroidun lentokoneen (matkustamo, toimintasäde, tuotemerkit).
Hankintahinnan lisäksi keskeistä on jatkuva hallinnointi: miehistön rekrytointi, huolto, säännösten noudattaminen, talousarvion seuranta, saatavuus tilauslentoja varten jne. Toisin sanoen teknisestä hyödykkeestä on tullut kustannuspaikka, jota on hallinnoitava yhtä tarkasti kuin logistiikkalaivastoa.
Yhteistyökumppaneidensa ohella AEROAFFAIRES on tukenasi ensimmäisestä budjettikysymyksestä alkaen aina lentokoneen päivittäiseen käyttöön asti, ja sen jälkeen se pysyy yhteyshenkilönä jokaisen lennon ajan.

Koko hankinnan ymmärtäminen
Ostoprosessissa on kuusi vaihetta:
1) tarpeiden määrittely
2) markkinoiden ulkopuolinen tutkimus
3) tekninen tarkastus
4) neuvottelut
5) verotuksen päättäminen
6) käyttöönotto
Keskimääräinen toimitusaika: käytetyn lentokoneen osalta 3-6 kuukautta, tehdasvalmisteisen lentokoneen osalta 1-2 vuotta.
Vuosittainen kokonaisbudjetti kymmenen vuoden aikana vaihtelee 0,9 miljoonasta eurosta (kevyt suihkukone) 2,3 miljoonaan euroon (pitkän matkan lentokone).
Yhteinen omistus: joustava vaihtoehto
Periaate
Ostat vakioidun osuuden – esimerkiksi 1/8 – ja saat taatun tuntikiintiön. Ohjelma yhdistää miehistön, huollon ja lentokonehallin, jolloin kiinteät kustannukset ovat ennakoitavissa.
Tärkeimmät kohdat
- Investointi jaettuna 8-16:lla.
- Vakiomuotoinen matkustamo ja aikataulu; rajoitettu räätälöinti.
- Keskimääräiset kustannukset: ~5 700 euroa/h viiden vuoden aikana kevyelle suihkukoneelle (100 tuntia vuodessa).
Kenelle se on tarkoitettu?
Johtajat, jotka lentävät 80-200 tuntia säännöllisesti Euroopassa tai Lähi-idässä. Vertailemme tätä mallia täysomistukseen ja tilausvuokraukseen, jotta voit tehdä oikean päätöksen.
Tuki 3 yksinkertaisessa vaiheessa
- Analyysi ja neuvonta
- Tehtäväprofiili, toimintasäde, matkustajien määrä.
- 10 vuoden budjettiennuste (kiinteät + muuttuvat kustannukset).
- Tutkimus ja liiketoimet
- Uusien tai käytettyjen markkinoiden ulkopuolisten laitteiden valinta.
- Tekniset tarkastukset (lokikirjat, moottorit, korjaushistoria).
- Neuvottelut, verotus, immatriculation ja avaimet käteen -toimitus.
- Käyttöönotto ja hallinnointi
- Miehistön rekrytointi, huoltosopimukset, lentokonehalli.
- Kuukausittainen budjettiseuranta, reaaliaikainen digitaalinen raportointi.
- Tilauslentovaihtoehto tulojen tuottamiseksi ja kustannusten vähentämiseksi.
Hallinto konkreettisesti
Jos delegoit suihkukoneesi hallinnan, säästät tunteja lentoaikaa… mutta ennen kaikkea tunteja mielenrauhaa.
Poistat teknisen monimutkaisuuden.
Kun Falcon 2000 -lentokoneen laskutelineet tarkastetaan ennakoimattomasti, johtoryhmä aktivoi välittömästi osan 145 mukaisen verkoston, joka on käytettävissä 24 tuntia vuorokaudessa, vuokraa korvaavan lentokoneen ja pitää omistajan ajan tasalla aikaleimalla varustetulla raportilla.
Tulos: voit jatkaa lentämistä alkuperäisen aikataulusi mukaisesti sitomatta päiväkirjaasi tai kärsimättä logistisesta stressistä.
Kustannukset pysyvät vakaina.
Osoitteessa Embraer Legacy 650 johtaja neuvottelee polttoaineen hinnan vuosittain kymmenen toistuvan solmukohdan osalta ja yhdistää kaskovakuutuksen, mikä alentaa vakuutusmaksua 12 prosenttia.
Tulos: Budjettisi ei ole enää sarja yllätyksiä, vaan siitä tulee ennustettava linja, joka suojaa kassavirtaasi ja investointipäätöksiäsi.
Säilytät jälleenmyyntiarvosi.
Hyvän isännöitsijän avulla voit optimoida suihkukoneesi arvon.
Smart Parts -ohjelman mukaisesti huollettu ja ainutlaatuisen CAMO:n valvoma Global 6000 säilyttää jopa 15 % suuremman jälleenmyyntiarvon seitsemän vuoden kuluttua.
Tulos: Kun vaihdat lentokoneesi, saat takaisin arvokkaamman omaisuuserän ja nopeutat kauppaa moitteettoman teknisen historian ansiosta.
| Mitä me hoidamme | Mitä näet |
|---|---|
| Miehistösuunnittelu, rating-tyyppinen koulutus | Selkeä saatavuuskalenteri |
| CAMO*- ja turvallisuustarkastukset | Varhaiset huoltohälytykset |
| Runko- ja vastuuvakuutus | Takuuvakuutus ilman rikkoutumista |
| Tyhjien lentojen optimointi | Yksinkertaistettu tuloslaskelma |
* Jatkuva lentokelpoisuuden hallintaorganisaatio
Paljonko sinun on budjetoitava (suuruusluokka 250 h/vuosi)?
- Kevyt suihkukone: ~ 0,9 M€/vuosi
- Superkeskikokoinen: ~ 1,3 M€ / vuosi
- Pitkän kantaman lentokoneet: ~ 2,3 M€ / vuosi
Nämä summat sisältävät miehistön, huollon, lentokonehallin ja polttoaineen. Tilauslentojen tulot voivat kattaa jopa 40 prosenttia kiinteistä kustannuksista kysynnästä riippuen.
Miehistö
Miehistösi on muutakin kuin kaksi lentäjää: se on kokonainen tiimi, joka on valittu teknisen asiantuntemuksensa ja palveluhenkisyytensä perusteella. Säännöllinen simulaattorikoulutus, perehdytys arkaluonteisiin kohteisiin, kahdentoista kuukauden ajalle suunniteltu käytettävyys: jokainen lento alkaa tuttujen kasvojen ja testattujen menettelyjen kanssa, mikä takaa täsmällisyyden ja mielenrauhan aluksella.
Huolto
Yksityislentokonetta ei tarvitse vain huoltaa, vaan sen on oltava valmiina. Työskentelemme ainutlaatuisen CAMO-järjestelmän kanssa, joka seuraa moottoreiden syklejä, huoltotiedotteita ja määräaikaisia tarkastuksia reaaliajassa. Ennaltaehkäisevä huolto voidaan suorittaa yöllä tai lentojen välillä, jolloin vältetään yllättävät seisokit ja pidennetään lentokoneen jälleenmyyntiarvoa.
Hangar
Pysäköinti hangaarissa suojaa investointisi UV-säteiltä, huonolta säältä ja pölyltä, joka kiihdyttää korroosiota. Etusijajärjestelyt Euroopan tärkeimmissä lentokeskuksissa takaavat turvallisen, lämmitetyn ja ympärivuorokautisesti valvotun tilan, joka mahdollistaa lähdön ilman jäänpoistoa tai odottamattomia viivästyksiä jopa keskellä talvea.
Polttoaine
Polttoainekustannukset vaihtelevat tynnyrihinnan mukaan, mutta ei sinun kohdallasi: keskittämällä polttoaineen tankkauksen puitesopimusten avulla tiheimmin liikennöiviin satamiin vahvistamme gallonahinnan ja estämme äkilliset korotukset. Tämä tarkoittaa, että voit pitää tuntikohtaiset kustannuksesi hallinnassa ja samalla pienentää hiilijalanjälkeäsi optimoimalla lentosuunnitelmat ja käyttämällä käytettävissä olevia SAF-järjestelmiä.
Onko lentokone rekisteröitävä Euroopassa?
Analysoimme verotuksen (ALV, tullit) ja EASA-säännökset; joskus rekisteröinti EU:n ulkopuolella voi olla tarkoituksenmukaista.
Voinko pitää nykyisen miehistöni?
Kyllä, otamme miehistönne mukaan tai rekrytoimme huolellisesti valittuja lentäjiä, joilla on sertifioitu jatkokoulutus.
Onko lentokoneen vuokraus pakollista?
Ei koskaan. Tarjoamme tulonhankintasuunnitelman vain, jos haluatte ja asettamissanne rajoissa.