JetZeron Z4: ravisteleeko tulevaisuuden lentokone lentoliikenteen sääntöjä?

Uusi runko uuden sukupolven lentokoneille

Vuonna 2021 Long Beachissa perustettu kalifornialainen startup-yritys JetZero pyrkii keksimään kaupallisen ilmailun uudelleen radikaalisti erilaisella lentokoneen suunnittelulla. Sen Z4-malli, jonka odotetaan tekevän ensilentonsa vuonna 2030, ei muistuta lainkaan perinteisiä lentokoneita. Siinä käytetään niin sanottua BWB-arkkitehtuuria (Blended Wing Body ): kolmion muotoinen runko on integroitu siipiin, kaksi moottoria on sijoitettu rungon yläpuolelle siipien alapuolelle, ja sen siluetti eroaa nykyisten Boeing tai Airbus lentokoneiden pitkästä sylinteristä.

Z4-kone pystyy kuljettamaan 250 matkustajaa 9 000 kilometrin matkan – joka vastaa suoraa matkaa Pariisista Los Angelesiin – ja se lupaa sekä suorituskykyä että polttoainetehokkuutta.

Uudelleen suunniteltu matkustajakokemus

Sisätiloissa lentokone erottuu ulkoisen muotonsa ohella yhtä lailla kokoonpanonsa ansiosta. Yhden tai kahden keskikäytävän sijasta Z4:ssä on atre, joka jakautuu kahdeksantoista turistiluokan istuimen kesken vierekkäin. Tämän valinnan tarkoituksena on tehdä matkustajien noususta sujuvampaa ja vähentää perinteisissä lentokoneissa esiintyviä pullonkauloja.

Liikemiesluokassa tilat ovat leveämmät ja mukavammat, ja jopa saniteettitilat suunnitellaan uudelleen niin, että niissä on enemmän tilaa. JetZero tiivistää visionsa yksinkertaiseen kaavaan: ”Olemme saavuttaneet nykyisen geometrian rajat”. Lentoyhtiöiden tavoitteena on houkutella matkustajia mukavammilla matkustajamahdollisuuksilla häiritsemättä lentoaseman logistiikkaa, sillä Z4 on suunniteltu hyödyntämään olemassa olevaa infrastruktuuria.

Polttoainetaloudellisuus ja teollinen lupaus

Tämän suunnittelun todellinen haaste on sen energiatehokkuus. JetZero on ilmoittanut vähentävänsä polttoaineen kulutusta 50 prosenttia perinteisiin lentokoneisiin verrattuna. Aikana, jolloin kaikki lentoyhtiöt pyrkivät pienentämään hiilijalanjälkeään ja hillitsemään käyttökustannuksiaan, tällainen luku herättää huomiota.

Toisin kuin muissa hankkeissa, jotka perustuvatvety- taisähkövoimaan, Z4:ssä on polttoainekäyttöinen moottori, minkä ansiosta siinä voidaan välttää tiettyjä teknisiä kompromisseja. Sen kehittäjät viittaavat myös melun vähenemiseen, mikä on eduksi lentoasemilla, joihin sovelletaan tiukkoja määräyksiä.

JetZeron tavoitteena on ensimmäinen koelento vuonna 2027 ja käyttöönotto vuonna 2030. Hankkeen taustalla on 4,7 miljardin dollarin investointi, 14 500 työpaikan luominen Pohjois-Carolinaan ja sellaisen tehtaan avaaminen, joka pystyy kokoamaan kolme lentokonetta kuukaudessa. Yhdysvaltain suurimmat lentoyhtiöt eivät ole pysyneet välinpitämättöminä: United Airlines on jo varannut 200 lentokonetta, ja Delta työskentelee suoraan kehitystyön parissa, jotta koneet voidaan mukauttaa operatiivisiin tarpeisiin.

Johtopäätös: rohkea veto tulevaisuuden ilmatilan puolesta

JetZeron Z4 on osa visionääristen ilmailuhankkeiden pitkää perinnettä. Integroidun rungon ja polttoainetaloudellisuuden lupauksen ansiosta se voi määritellä uudelleen kaukolentojen standardin vuoteen 2030 mennessä. Nähtäväksi jää, läpäiseekö BWB-arkkitehtuuri, jota Airbus ja muut valmistajat jo tutkivat, säännöllisten kaupallisten lentojen testin.

JetZero tarjoaa tulevaisuuden, jossa yhdistyvät teknologinen kunnianhimo, ympäristöodotukset ja teolliset haasteet, ja jossa mukavuus, suorituskyky ja polttoainetehokkuus yhdistyvät.

AEROAFFAIRES jetZero: ilmailukumppanisi tänään

Osoitteessa AEROAFFAIRESseuraamme tarkasti innovaatioita, jotka muokkaavat ilmailun tulevaisuutta. Mutta tästä päivästä lähtien tarjoamme johtajille, yrityksille ja yksityismatkustajille konkreettisia, hyväksi havaittuja ratkaisuja:

Viimeisimmän sukupolven yksityiskoneemme takaavat, että kansainväliset matkasi ovat mukavia ja huomaamattomia. Helikopterikuljetuksemme yhdistävät nopeasti lentoasemat, kaupunkien keskustat ja hiihtokeskukset. Reittilentojen lipunmyyntipalvelumme täydentää paketin sujuvaan ja optimoituun matkustamiseen. Lopuksi, jokaiselle matkalle tarjotaan yksinoikeudella tukea, johon kuuluu oma neuvonantaja ja lentojemme täydellinen hiilidioksidipäästöjen kompensointi.

Yli 30 vuoden ajan olemme asettaneetkorkeimmat palvelustandardit ja yksilöllisyyden sitoumustemme ytimeen.