Maailman 15 vilkkaimman lentoaseman sijoittaminen maailman vilkkaimpien lentoasemien joukkoon

Missä Pariisin lentoasemat sijoittuvat maailman vilkkaimpien lentoasemien jakaumassa? Onko Atlanta kolmen parhaan joukossa? Mikä lentoasema debytoi tässä jakaumassa vuonna 2018? Onko Afrikan vilkkain lentoasema yksi 15:stä? Airports Council International (ACI) julkaisee joka vuosi kansainvälisen lentoasemien neuvoston (Airports Council International) luokituksen maailman lentoasemien liikenteestä, joka perustuu yli 175 maasta kerättyihin tietoihin. Maailman lentoasemien käyttäjämäärät kasvoivat 6,4 prosenttia vuonna 2018, mukaan lukien huomattava 8,1 prosentin kasvu kehittyvillä Aasian ja Tyynenmeren alueen markkinoilla. Ilman todellisia yllätyksiä maailman 15 vilkkaimmaksi luokitellun lentoaseman hierarkia pysyy kuitenkin suhteellisen muuttumattomana vuodesta 2017.

Mikä lentoasema on maailman vilkkain?

Hartsfield-Jackson Atlantan kansainvälinen lentoasema – Yhdysvallat

Vuonna 2018 sen lähtöaulojen kautta kulki yhteensä 107 miljoonaa matkustajaa, joten Atlantan Hartsfield-Jacksonin kansainvälinen lentoasema Yhdysvalloissa johtaa listaa, ja se on ollut maailman vilkkain lentoasema vuodesta 2000 lähtien. Atlantan lentoasema on ollut johtava lentoliikenteen solmukohta 1970-luvulta lähtien, ja sen sijainti on ihanteellinen: 80 prosenttia Yhdysvaltojen väestöstä pääsee sinne alle kahden tunnin lentomatkan päässä, mikä selittää, miksi 90 prosenttia sen lentoliikenteestä on kotimaanliikennettä. Lentoasemalla on myös maailmanennätys ilman jatkolentoja liikennöitävien kohteiden määrässä.

Mitä muita lentoasemia on mukana?

intian Delhissä sijaitseva Indira-Gandhin kansainvälinen lentoasema on 12. vuonna 2018, mikä vahvistaa Aasian alueen kasvua lentoliikennemarkkinoilla nyt ja tulevina vuosina. Siellä lentoyhtiöt taistelevat säilyttääkseen markkinaosuutensa sopeutumalla kasvavan, matkustamiseen vetoavan keskiluokan kysyntään. Lentoasemien johtajat suunnittelevat uusia leikkipaikkoja, jotta yhä useammat lennot ja siten yhä useammat matkustajat mahtuisivat sinne. Tähän mennessä seitsemän aasialaista lentoasemaa on matkustajamäärillä mitattuna maailman 15 suurimman lentoaseman joukossa, kun taas Yhdysvalloissa on neljä ja Euroopassa neljä.

Pekingin pääkaupungin kansainvälinen lentoasema – Kiina

Ikuinen kakkonen palkintokorokkeella Hartsfield-Jacksonin lentoaseman jälkeen, Pékin-Capitale on kuljettanut 101 miljoonaa matkustajaa vuodesta 2018 lähtien. Se on ollut Aasian vilkkain lentoasema vuodesta 2009 lähtien ohittamalla Tokion Hanedan.

Dubain kansainvälinen lentoasema – Yhdistyneet arabiemiirikunnat

Rankingissa kolmantena vuodesta 2015, Dubaï on edelleen Yhdistyneiden arabiemiirikuntien johtava lentoasema 89 miljoonalla käyttäjällä. Se on myös maailman suurin lentoliikenteen solmukohta, ja sen ovista kulkee eniten kansainvälisiä matkustajia.

Los Angelesin kansainvälinen lentoasema – Yhdysvallat

Los Angeles los Angelesin kansainvälinen lentoasema sai takaisin asemansa maailman neljänneksi vilkkaimpana lentoasemana vuoden 2017 lievän laskun jälkeen. Sen matkustajamäärät kasvoivat 3,5 prosenttia, ja siellä oli 87,5 miljoonaa matkustajaa. Täällä muuten nousee tai laskeutuu lentokone 30 sekunnin välein, mikä tekee siitä yhden lentoasemista, joilla tapahtuu eniten maahansyöksyjä.

Tokion Hanedan kansainvälinen lentoasema – Japani

Tokyo-Hanedan matkustajamäärät kasvoivat 2 % vuonna 2018, ja matkustajia oli yhteensä 87,1 miljoonaa. Haneda on Aasian toiseksi vilkkain lentoasema Pekingin pääkaupungin jälkeen ja Japanin kotimaanlentojen tärkein solmukohta.

Aéroport international O’Hare de Chicago – Yhdysvallat

Yhdysvaltain kolmanneksi suurin lentoasema O’Hare käsittelee 83 miljoonaa matkustajaa, ja sen matkustajamäärät kasvoivat 4,4 % vuonna 2018. Se on tottunut myöhästymisiin, jotka johtuvat lentokiertojen suuresta määrästä yhdistettynä tämän Suurten järvien alueen vaikeisiin sääolosuhteisiin, ja sen osuus Yhdysvaltojen maaperällä tapahtuvista lentojen peruutuksista on 16 prosenttia.

Londres-Heathrow’n lentoasema – Yhdistynyt kuningaskunta

Euroopan johtava lentoasema tässä rankingissa. 80 miljoonaa matkustajaa matkusti vuonna 2018 Heathrow’n kautta lennolleen. Se on merkittävä lentoliikenteen solmukohta, ja kansainvälisen liikenteen osalta se on Dubain jälkeen toiseksi vilkkain lentoasema.

Hong Kong Kansainvälinen lentoasema – Kiina

Takaisin Aasiaan yhdellä maailman miellyttävimmistä lentoasemista Skytraxin mukaan. Vuonna 2018 se säilytti kahdeksannen sijan, kuten on tehnyt jo usean vuoden ajan, ja vastaanotti 74,5 miljoonaa matkustajaa.

Shanghai Pudongin kansainvälinen lentoasema – Kiina

Shanghain Pudongin yhdeksäs sija, 74 miljoonaa matkustajaa vuonna 2018. Se on myös Manner-Kiinan toiseksi vilkkain lentoasema.

Aéroport de Paris-Charles de Gaulle – Ranska

Ranskan lentoasemat sijoittuvat kymmenenneksi Roissy-Charles de Gaullen lentoasemalla. Sen terminaalien kautta kulki vuonna 2018 peräti 72 miljoonaa matkustajaa, mikä tekee siitä Euroopan toiseksi vilkkaimman lentoaseman Heathrow’n jälkeen. Anekdootti Ranskan kolmen suurimman lentoaseman top 3:sta: Roissyn jälkeen tulevat Orly ja yllättäen Nizzan lentoasema.

Amsterdam -Schipholinlentoasema – Alankomaat

Amsterdam-Schiphol on 71 miljoonalla matkustajallaan vuonna 2018 tämän rankingin toiseksi viimeinen eurooppalainen lentoasema. Käyttäjät ovat jo pitkään arvostaneet lentoaseman laadukasta vastaanottoa ja sen tarjoamaa laajaa ja monipuolista Euroopan ja mannertenvälisten lentojen valikoimaa, ja se on saanut Skytraxilta neljän tähden arvosanan.

Indira Gandhin kansainvälinen lentoasema, Delhi – Intia

Aasian ilmailumarkkinoiden kasvua lentovaihtoehtojen määrän kasvun ja erilaisten lentokenttärakennusten ansiosta kuvaavien tilastojen mukaisesti Intia nousee rankingiin varastamalla paikan Dallasin lentokentältä. Vuosina 2000-2018 Intia otti 5,9 prosentin osuuden maailman matkustajaliikenteestä. Indira Gandhin lentoaseman matkustajamäärät kasvoivat voimakkaasti 10,2 prosenttia vuonna 2018, ja se toivotti tuona vuonna tervetulleeksi 69,9 miljoonaa matkustajaa. Lentoasemalla on tällä hetkellä kolme terminaalia, ja lähivuosina on suunnitteilla lisätä kolme uutta terminaalia, jotta se pystyy käsittelemään 100 miljoonaa matkustajaa.

Guangzhou-Baiyunin kansainvälinen lentoasema – Kiina

Guangzhou-Baiyun on Manner-Kiinan kolmanneksi suurin lentoasema, ja se käsitteli 69,7 miljoonaa matkustajaa vuonna 2018.

Francfort-sur-le-Main lentoasema – Saksa

Frankfurtin lentoasema on yksi Euroopan suurimmista liityntämatkustajamäärillä mitattuna. Se on rankingimme viimeinen eurooppalainen lentoasema, ja se jää heti Canton-Baiyunin jälkeen 69,5 miljoonalla matkustajalla.

Dallas-Fort Worthin kansainvälinen lentoasema – Yhdysvallat

Tämän rankingin päätteeksi pudottuaan kolme sijaa vuodesta 2017 on Dallas-Fort Worthin lentoasema 69,1 miljoonalla matkustajalla. Pieni lohdutuspalkinto jälkimmäiselle: se on kuitenkin pinta-alaltaan maailman kolmanneksi suurin lentoasema.