Coronavirus: miten liikelentotoiminta sopeutuu?

Covid-19-koronavirusepidemia vaikuttaa merkittävästi lentoliikenteeseen maailmanlaajuisesti. Kaupalliset lentoyhtiöt ovat pysähdyksissä ja ennennäkemättömässä kriisissä. Myös liikelentotoiminta on kärsinyt, mutta se on sopeutunut jatkamaan toimintaansa.

Liikesuihkukoneet: paras ratkaisu suojautumiseen

Epidemian aikana on vältettävä lentokoneita, joissa on suljettuja tiloja, ja täpötäysiä lentokenttäterminaaleja. Yksityisistä suihkukoneista on tullut ihanteellinen ratkaisu matkustamiseen täydellisessä turvallisuudessa.
Liikesuihkukoneiden lentoyhtiöt ja yksityiset terminaalit ovat kaikki ottaneet käyttöön uusia hygieniatoimenpiteitä, jotta ne voivat jatkaa matkustajien kuljettamista turvallisesti. Henkilökuntaa on myös koulutettu tunnistamaan oireet ja reagoimaan niihin.
Kun otetaan lisäksi huomioon, että kaikki lentoyhtiöt ovat lopettaneet kaupallisten reittiensä liikennöinnin, liikelentotoiminnasta näyttää tulevan viimeinen mahdollinen vaihtoehto lentomatkustamiseen.

Liikelentotoiminnan harjoittajat ovat mukauttaneet toimintaansa

Covid-19-koronavirusepidemia paljastaa, miten tärkeä rooli yksityislentokoneilla voi olla kriisiaikoina. Kaikki liikelentotoiminnan harjoittajat ovat osallistuneet pandemian torjuntaan.
Suurilla ovilla varustetut yksityiset suihkukoneet voidaan muuntaa ambulansseiksi potilaiden kuljettamista varten. Esimerkiksi Piaggio P180 Avanti on tehnyt kriisin alusta lähtien monia sairaalaselvityslentoja Ranskassa ja Euroopassa.
Yksityiset suihkukoneet ovat myös ratkaisu ihmisille, jotka ovat jääneet jumiin ulkomaille rajojen sulkemisen ja reittilentojen vähenemisen vuoksi. AEROAFFAIRES oli mukana Mauritiukselle ja Saint-Barthélemylle joutuneiden kansalaisten kotiuttamisessa.
Räätälöityjen lentojen ansiosta lääkinnälliset laitteet voidaan kuljettaa nopeasti ja mahdollisimman lähelle määränpäätä. Kansainväliset rahtikuljetusyritykset liikennöivät pääasiassa reittilennoilla suuriin rahtikeskuksiin, mutta räätälöityjen lentojen avulla tavaroita voidaan kuljettaa pienille alueellisille lentokentille.
Joitakin yksityislentokoneita, joissa on rahtiovet, on varustettu lääketieteellisten laitteiden kuljettamista varten. Esimerkiksi AEROAFFAIRES on lentänyt ambulansseja Intiasta.

Uusilla varauksilla osittain kompensoitu peruutuksia

Varaukset lisääntyivät voimakkaasti helmikuun lopussa ja maaliskuun alussa. Kasvu johtui pääasiassa hätäpalautuspyynnöistä aikana, jolloin maat ympäri maailmaa sulkivat rajojaan.
Myös lääketieteellisten lentojen ja kotiutusten kysyntä on kasvussa. Lääketieteellisten lentokoneiden vuokraaminen mahdollistaa tiettyjen sairaaloiden henkilöstömäärän vähentämisen. Myös rahtilentokoneiden kysyntä on erittäin suurta. Maat ympäri maailmaa lähettävät lääkinnällisiä laitteita. Lentorahdin tarve ei ole koskaan ollut suurempi.

Olemme myös havainneet uuden asiakaskunnan syntyvän, joka ei ole koskaan aiemmin lentänyt yksityislentokoneella. Amerikkalaisen yksityislentokoneyhtiön toimitusjohtaja Richard Zaher sanoo: ”Uskollisimmat asiakkaamme matkustavat yksityislentokoneella tavalliseen tapaan. Olemme kuitenkin havainneet uusia asiakkaita, joista suurin osa ei ole koskaan aiemmin lentänyt liikesuihkukoneella. Näinä vaikeina ja epävarmoina aikoina monet ovat valmiita maksamaan enemmän ohittaakseen kaupalliset lentokentät.

Toimitusjohtaja selittää, että korvauksen taustalla on kaksi perustekijää. Ensimmäinen on se, että asiakkaat pelkäävät lento-olosuhteita kaupallisilla reiteillä ja valitsevat sen sijaan yksityislennot kaukana väkijoukoista. Toinen tekijä on hätätilanteissa olevien matkustajien kotiuttamislennot.

Alalla on kuitenkin myös paljon peruutuksia. Monet yritykset ovat peruneet työmatkojaan. Varakkaat matkailijat ovat peruneet lomamatkansa. Myös urheilujoukkueet, joiden oli määrä matkustaa otteluihin, ovat joutuneet luopumaan niistä.

Muuttuvat säännöt vaikeuttavat lentojen suunnittelua

Valtiot, lentoliikenteen sääntelyviranomaiset ja lentoasemat muuttavat sääntöjään säännöllisesti. Lentovälittäjien on tavallista vaikeampi saada lentolupia.
Lisäksi säännöt vaihtelevat maittain. Esimerkiksi jotkin Euroopan maat, kuten Bulgaria ja Sveitsi, kieltävät Ranskasta saapuvat matkustajat.
Yleisesti ottaen matkustajien on yksityislentokoneella matkustaessaan pystyttävä todistamaan, että heidän pääasiallinen asuinpaikkansa on määränpäässä, että he eivät ole covid-19-taudin saastuttamia tai että heillä on erityislupa, kuten lääkärin ammatti.

Lentoasemat suljettu, mutta edelleen käytettävissä

Monet lentoasemat ovat päättäneet sulkea ovensa ja kieltää kaupallisen liikenteen turvallisuussyistä. Useimmat niistä ovat kuitenkin edelleen käytettävissä potilaskuljetuksia tai rahtikuljetuksia varten.
Pariisin-Orlyn lentoasema, yksi Euroopan suurimmista lentoasemista, on nyt suljettu matkustajilta, mutta se ottaa edelleen vastaan yksityiskoneita potilassiirtoja varten. Paris-Vatryn lentoasemasta on tullut keskeinen rahtiliikenteen solmukohta kriisin alettua. Sunnuntaina 19. huhtikuuta sinne saapui maailman suurin rahtikone, Antonov An-225. Tämä yksityisen yrityksen vuokraama kone toi maahan yli 150 tonnia lääkinnällisiä laitteita, muun muassa 8 miljoonaa maskia. Osallistuminen koronavirusrokotteen kuljetuslogistiikkaan on myös yksi lentoasemien tämänhetkisistä haasteista.

Liikelentotoiminta elpyy epidemian jälkeen

Pandemia on vaikuttanut liikelentotoimintaan, kuten kaikkiin toimialoihin. Kuten Hongkongissa toimivan yksityislentokoneita valmistavan yhtiön toimitusjohtaja Tang kertoo, yleinen pelko on yleinen: ”Kun yhä useammat maat sulkevat rajansa, lentokoneiden, jopa yksityislentokoneiden, käyttö vaikeutuu”, hän pelkää.

Tämä ala on kuitenkin onnistunut sopeutumaan, ja sillä on nyt tärkeä rooli ponnisteluissa, joilla pyritään pysäyttämään covid-19-koronavirus. Räätälöityjen lentojen joustavuus mahdollistaa sen, että se voi toipua kriisin jälkeen. Yksityislentokoneet edistävät osaltaan maailmanlaajuisen taloudellisen toiminnan elpymistä. Yritysten ja ylimpien johtajien on matkustettava enemmän kuin ennen kriisiä. Yksityiset suihkukoneet ovat entistäkin tärkeämpi ratkaisu turvalliseen liikkumiseen.