Oyonnair : lentoyhtiö

Oyonnair on ranskalainen lentoyhtiö, joka perustettiin vuonna 1989. Yhtiön, joka kuljettaa matkustajia Ranskan ilmatilassa, perusti toimitusjohtaja ja perustaja Michel Maradan, joka on ilmailun harrastaja. Yksi hänen päätavoitteistaan oli auttaa pk-yrityksiä ja pk-yrityksiä kehittymään. Lähde siis kapteenimme ja hänen lentohenkilökuntansa kanssa välittömästi ja non-stop kiertoajelulle tähän Ranskan siviili-ilmailumarkkinoilla toimivaan ilmailualaan.

Oyonnair-lentoyhtiön syntyperä

Kaikki alkoi vuonna 1983. Michel Maradan oli tuolloin DTP-konsernin toimitusjohtaja Izernoren kaupungissa Ainin departementissa. Hän oli ollut innostunut ilmailun maailmasta jo varhaislapsuudestaan lähtien. Hän hankki samana vuonna lentäjän lupakirjan. Nykyään hän lentää säännöllisesti Oyonnaxin lentokerhossa Auvergne Rhône-Alpesin alueella. Maradan lensi vuoden ajan näkölentoja, eli päivälentoja, joilla on näkyvyys ja joilla lentokone ei anna teknistä apua. Seuraavana vuonna hän jatkoi näkölentoja, mutta sää oli oikukkaampi, joten hän ei voinut lentää niin paljon kuin olisi halunnut. Lopulta, kolmantena lentovuonna, hän harkitsi lentokoneen vaihtamista, koska näkölennoista oli tulossa liian vaarallisia huonolla säällä – lentokelpoisuus oli huonompi ja laskeutuminen vaarallista.

Vuonna 1989 hän päätti perustaa oman lentoyhtiön: Oyonnair. Hänen tavoitteenaan oli edistää taksilentotoimintaa ja edistää tilauslentotoiminnan kehittämistä alueellaan. Samana vuonna yritys hyväksyttiin julkisen matkustajaliikenteen harjoittajaksi ja se sai Euroopan lentoturvallisuusviraston (EASA) mukaisen lentotoimintaluvan (AOC). Näin Michel Maradan pystyi aloittamaan lentoliikenneyrityksensä ja liittymään monien muiden markkinoilla toimivien lentoyhtiöiden joukkoon.

Ranskalaisen lentoyhtiön Oyonnair historiaa

Tämä uusi lentoyhtiö investoi ensimmäiseen yksityiseen suihkukoneeseensa. Se oli kaksimoottorinen Piper PA 30, jossa oli 8 istuinta. Lentäjälle, jonka hän palkkasi lentämään sitä, sattui valitettavasti onnettomuus, joka ei aiheuttanut vahinkoa mutta joka sai hänet jättämään laivan. Vuonna 1990 Maradan hankki lentokonevalmistaja Beechcraftilta kaksiturbiinimoottorisen Beechcraft C90 -koneen, johon mahtuu 9 matkustajaa. Hän valitsi tämän mallin, koska sen kantama oli suurempi kuin hänen laivastonsa ensimmäisen koneen. Hänen tavoitteenaan on kehittää lentoliikennettään ja yhdistää kaukaisempia kohteita säännöllisiksi kohteiksi. Näin ollen sillä on enemmän mahdollisuuksia tarjota yhteyksiä.

Samaan aikaan toimitusjohtaja rekrytoi nuoren lentäjän nimeltä Daniel Vovk voidakseen lentää C90:llä. Vovk hoitaisi lentokoneen ja lennot sekä opastaisi muita lentäjiä.

Tänä aikana Maradan jatkoi lentämistä ja hankki ilmailuviranomaisilta lupakirjan mittarilentojen suorittamiseen ilmatilassa. Radiolupakirjan myötä hänestä tuli myös ammattilentäjä. Nyt hän lentää ja navigoi oman lentoyhtiönsä puolesta. Mutta myös työmatkoilla yrityksensä kehittämiseksi!

Alkuaikoina lentoyhtiön toimitusjohtaja halusi perustaa toimistonsa Oyonnaxin kaupunkiin, joten hän antoi yritykselleen luonnollisesti nimen Oyonnair. Kaupungin lentopaikkaa ei kuitenkaan ollut varustettu IFR-lentoja varten ilmailusäännöstön mukaisesti (mittarilentosäännöt, jotka eroavat VFR:stä: näkölentosäännöt). Niinpä hän muutti naapurikaupunkiin Bourg-en-Bresseen. Bourgin lentopaikka lupasi, että hän saisi pian IFR-lentoja varten tarvittavat laitteet. Muutamaa vuotta myöhemmin, vuonna 1993, Oyonnairin puheenjohtaja päätti kuitenkin muuttaa Lyon-Broniin. Oyonnairin pääkonttori sijaitsee nykyisin siellä.

Tällöin sen liikelentotoiminta pääsi kunnolla vauhtiin. Oyonnairilla on myös lentokonehallit ja korjaamot, joissa se voi huoltaa lentokoneitaan.

90-luvun lopulla yhtiö kamppaili hieman pysyäkseen kurssilla, mutta onnistui silti erottumaan ja menestymään.

Vuonna 2003 lentoyhtiö päätti hankkia uuden lentokoneen:

Myin Beechcraftimme ystävälleni ja ilmailun harrastajalle Francis Brochonille, josta tuli osakas, ja investoimme uudempaan Beechcraftiin, 350-kaksoisturboturbiinikoneeseen, jossa oli 9 istuinta ja jossa oli paarit sairaalareissuja varten. Siitä lähtien aloimme tehdä yhteistyötä suurten vakuutusyhtiöiden kanssa.

Michel Maradan selittää.

Ranskalainen lentoyhtiö toimii nykyään kaikkialla Ranskassa ja ulkomailla. Se on vakiinnuttanut asemansa lentoasemakaupungeissa, kuten Lyonissa (pääkonttori), Pariisin Le Bourgetissa, Rennesissä Bretagnessa ja Marseillessa kesäkuukausina. Yhtiöllä on siis solmukohtia kaikissa Ranskan neljässä kolkassa, mikä on vahvuus sen käyttöönotossa.

Mitkä ovat Oyonnairin osakkeet?

Oyonnairin tärkeimmät tehtävät

Oyonnair on lentoyhtiö, joka on tällä hetkellä erikoistunut yksityislentoihin tilauksesta ja yrityslentoihin (esimerkiksi liikematkoihin, seminaareihin tai kannustimiin, kaukolentoihin tai muihin tarkoituksiin). Se harjoittaa myös erilaisia ilmailutoimintoja, kuten lääketieteellisiä lentoja ja lentorahtilentoja tavaroiden kuljettamiseksi. Erilaisten lentoliikennetehtäviensä ansiosta lentoyhtiö tarjoaa erittäin kattavia palveluja tilauksesta. Tämä on juuri liikelentotoiminnan periaate.

Tilauslennot

Oyonnair lentää moniin kohteisiin Euroopassa ja Välimeren alueella. Pääset yli 600 lentoasemalle, joten löydät taatusti kriteerit täyttävän lennon. Lisäksi yhtiö, sen lentäjät ja lentokoneet päivystävät oman laivastonsa ansiosta kaikkina kellonaikoina, joten voit lähteä lentoon mahdollisimman nopeasti, olipa pyyntösi ajankohta mikä tahansa. Näillä räätälöidyillä lennoilla ei ole rajoituksia lennolle pääsyssä, joten pääset yritysterminaaliin eikä sinun tarvitse odottaa suurilla lentokentillä. Tämä kuljetusmuoto on erittäin nopea ja tehokas erityisesti kehittyville yrityksille, joille aika on rahaa. Vaikka yksityisen suihkukoneen hinta on varmasti edullisempi kuin halpalentokoneen, säästät valtavasti lennon ulkopuolella. Itse asiassa yhtiön toimitusjohtaja korostaa tätä seikkaa ja pitää sitä liikelentotoiminnan demokratisoivana voimana:

Eikö edestakainen matka päivän aikana maksa enemmän, kun joudut maksamaan tien, hotellin ja taksit, kun joudut yöpymään paikan päällä?

Terveyslennot

Kansallinen lentoyhtiö liikennöi lääketieteellisiä lentoja. Näitä ovat esimerkiksi Covid 19 -potilaiden lääketieteelliset kotiutukset, mutta myös muunlaiset lääketieteelliset lennot. Oyonnair lentää säännöllisesti SAMU-lentoja. Sairaalat ja muut lääketieteelliset laitokset pyytävät niitä. Lentokoneiden on usein oltava valmiudessa hyvin nopeasti, koska ne toimivat usein hätätilanteessa. Oyonnair takaa, että sen yksityiskoneet ovat käytettävissä 24 tuntia vuorokaudessa. Lisäksi yhtiö kuljettaa myös elimiä elinsiirtoja varten. Tällaisia tehtäviä varten vuokratut yksityiset suihkukoneet on luonnollisesti varustettu täysin lääketieteellisillä laitteilla. Kuten Maradan selittää:

Lääketieteellinen kotiuttaminen oli alku sille, että aloitimme toimintamme oikeana yrityksenä, jolla on lentäjiä ja jonka toiminta on melko vilkasta. Elinten kuljetus on yritykselle uusi ja tervetullut kanava kriisiaikana.

Oyonnairin laivasto

Oyonnairilla on oma liikelentokalusto, jossa on kaksi eri mallia: Citation Mustang ja Piaggio Avanti.

• Cessna Citation Mustang: yhtiö omistaa 3 tällaista lentokonetta, joihin mahtuu 4 matkustajaa. Tämä yksityinen suihkukone on todellinen työhevonen, sillä se on nopea ja taloudellinen ja sillä voi yhdistää kaksi kohdetta nopeasti lyhyillä matkoilla. Yrityksen Citation Mustang -yksityiskoneista on saatavilla myös lääketieteellinen versio. Niihin mahtuu yksi lentäjä, tarvittavat lääkinnälliset laitteet ja 2 matkustajaa.

• Piaggio Avanti: Yhtiö omistaa 3 tällaista yksityisjettiä, joihin mahtuu jopa 8 matkustajaa. Tämä taivaiden Ferrariksi kutsuttu liikesuihkukone suoriutuu erittäin hyvin alueellisista lennoista ja on erittäin suosittu liikeilmailun parissa. Mustangin tavoin myös Piaggio Avanti voidaan vuokrata lääketieteellisiin evakuointeihin. Sen matkustamoon mahtuu 2 paaria, joissa on 3 matkustajaa (tai yhdet paarit, joissa on 5 matkustajaa), sekä kaikki tarvittavat lääkinnälliset välineet.

Tutustu muihin ranskalaisiin lentoyhtiöihin:

• VallJet
• Twin Jet
• Chalair Aviation
• Amelia
• Astonjet
• IXair
• Pan European
• Transavia
• Get1Jet
• ASL Airlines France
• Wingly
• Airlec
• Eatis
• Alpine Airlines
• SD Aviation

Nyt tiedät hieman enemmän tästä ranskalaisesta lentoyhtiöstä. AEROAFFAIRES voi vuokrata kaikentyyppisiä lentokoneita ja vastaa pyyntöösi milloin tahansa, minä päivänä tahansa! Ota yhteyttä numeroon +33 1 44 09 91 82 tai täytä online-tarjous.