Bombardier: lentokonevalmistaja

”Bombardier Aéronautique on kanadalainen ilmailuteollisuuden valmistaja, joka perustettiin Bombardier-ryhmän toimesta.

Yhtiö Bombardier tunnetaan tänään ilmailuteollisuuden valmistajana, joka on erikoistunut liiketason lentokoneiden valmistukseen ja lentokoneiden valmistukseen. Mutta näin ei aina ole ollut.

Tämä yritys on yksi johtajista lentokoneiden valmistusmarkkinoilla Airbusin, Boeingin, tai Embraerin kanssa.

Kerromme enemmän tämän ilmailuteollisuuden valmistajan historiasta, joka on kehittynyt ajan myötä eri teollisuudenaloilla, sekä nykyisistä tehtävistä, joita yhtiö täyttää.

Kredit: Bombardier

Bombardier tänään:

Joita lukuja:

Bombardier on yksi maailman ilmailuteollisuuden johtajista. Tämä valmistaja omaa 4 900 lentokoneetta globaalissa kalustossaan ja 1 200 teknikkoa joka työskentelee ympäri maailmaa Bombardier-lentokoneiden rakentamisessa ja kunnossapidossa.

Amerikkalaisjätti on läsnä yli 12 maassa, ja sillä on ei vähempää kuin 13 810 työntekijää, vuonna 2021, jotka työskentelevät joka päivä tehokkaiden liiketason lentokoneiden rakentamisessa.

Sitoutunut liiketason lentokoneiden valmistaja vahvojen arvojen ympärille:

Lentokonesuunnittelija Bombardier on ottanut käyttöön 5 vahvaa arvoa, nykyisen toimitusjohtajan, Eric Martelin, saapuessa vuonna 2020. Kyseessä on pääasiassa yrityskulttuuri, joka tiivistyy:

• työntekijöihin ja asiakkaisiin
• tehokkuuteen
• erityislaatuun
• tiimityöhön
• aitoihin

Bombardier ympäristötietoisuuden vuoksi

Kredit: Unsplash

Kohti hiilipäästöjen vähentämistä!

Bombardier on osa GAMA:ta, suurten ilmailuvalmistajien (General Aviation Manufacturers Association), joka liittyy ympäristöön.

Sen tavoite on selkeä: olla toimija ilmastonmuutoksen torjunnassa ja rajoittaa ilmailusta yleisesti syntyviä päästöjä.

Ja syystä, viiden vuoden aikana se on puolittanut käyttöömääriään uusiutumattomasta lentopetroliasta. Yhtiö Bombardier siirtyy yhä enemmän kestävämpiin polttoaineisiin.

Bombardier pitää tärkeänä innovoida entistä energiatehokkaampia lentokoneita. Yhtiö uudistaa monia elementtejä, kuten aerodynamiikkaa, mutta myös uusien moottoreiden kehittämistä.

Lisäksi, ratkaistakseen asioita Bombardierin edistämissä taisteluissa, tämä viimeinen tukee monia projekteja, kuten metsien suojelua (esimerkiksi Meksikossa). Tavoitteena on taistella mahdollisimman paljon kasvihuonekaasupäästöjä vastaan.

Bombardierin historia: maata kuljettavista juurista nousuun

Bombardierin juuret

• 1900-luvun alussa, vuonna 1907, tarkalleen, Valcourtissa (Québec) syntyy Joseph-Armand Bombardier. Tämä nerokkuuden ja yrittäjyyden huippu rakentaa ensimmäisen moottorikelkkansa 15-vuotiaana. Hänen halunsa on selkeä: helpottaa ihmisten liikkuvuutta sääolosuhteista riippumatta (tässä Kanadan lumisissa maisemissa). Ja hänen toiveensa toteutuu.

• Vuonna 1937: hänen seitsemän hengen moottorikelkkansa (B7) tulee markkinoille ja saavuttaa todella suuren kaupallisen menestyksen.

• Vuonna 1959: menestyksensä ansiosta lumi-autoissa hän lanseeraa tänä vuonna kuuluisan Ski-Doo-moottorikelkan.

Suunnan muutos

• 1966: Laurent Beaudoinista tuleetoimitusjohtaja yhtiössä. Tämä aloittaa uuden aikakauden. Yhtiö haluaa monipuolistua ja kasvaa.

• 1969: Bombardier listautuu pörssiin (osakkeet noteerataan Montréalissa ja Torontossa).

• 1970-luku: Yhtiö Bombardier (kuljetus) aloittaa rautateiden ja liikkuvan kaluston valmistuksen, kuten yksityisautot, mutta myös julkiset liikennevälineet, kuten metrolinjat.

Bombardierin nousu

Vuodesta 1986, yritys Canadairin oston myötä Bombardier avaa vihfinallysen ilmailuteollisuuden ja liike-ilmailun osaston.

Sitten se alkaa valloittaa ilmatilaa ja kehittää ilmailuohjelmia lentoliikennettä varten. Se ostaa myös pieniä ilmailuyrityksiä, jotka ovat vaikeuksissa, korjatakseen ne ja kasvattaakseen voittoja. Aluksi yritys Short Brothers, sitten Learjet, mutta myös Havilland Kanada.

Bombardier jatkaa uusien yritystensä hankkeiden kehittämistä liikeilmailun lentokoneita varten. Se aloittaa sitten laajakuvaisten liiketason lentokoneiden (Challenger-lentokoneet) ja muiden lentokonesuunnitelmien valmistamisen sekä amfibimallina Bombardier 415 (metsäpalojen torjunta) vuonna 1994.

Viimein Bombardierin ryhmä keskittyy Learjet-lentokoneisiin (saman nimiseen entiseen yritykseen) ja liiketason lentokoneisiin, joita kutsutaan Globaliksi, vuodesta 1993.

Kredit: Bombardier

Bombardierin ilmailu: sen tehtävät ilmailuteollisuudessa vuodesta 1989 tähän päivään

Entisten yritysten toimintojen takaisin saaminen

Vuodesta 1989, CJR-mallisarja (Canadair Regional Jet) lanseerataan. Nämä ovat kaksimoottorisia lentokoneita, joiden kapasiteetti vaihtelee 50 ja 100 paikan välillä mallista riippuen. Nämä koneet ovat erikoistuneet alueellisille reiteille. Nykyään ne ovat suosikkikaupallisia lentokoneita tätäntyyppisille reiteille.

Lisäksi jotkut näistä CJR:stä muokataan myöhemmin kuljetuskoneiksi mahdollistamaan tavaroiden kuljettamien.

Sitten saapuu toinen huippusarja Bombardierin lentokoneita: Learjet-mallisarja. 90-luvun alusta he keksivät uudelleen ja parantavat näitä kuuluisia liiketason lentokoneita tehden niistä suunnittelun helmiä. Alhaisen käyttökatteen ansiosta nämä liiketason lentokoneet tarjoavat useita parannuksia, kuten:

• hytin modernisoinnin
• laitteen suorituskyvyn parantaminen.

Haasteet odottavat

Useita haasteita odottaa kanadalaisen valmistajan tiimiä.

Vuonna 1992, brittiläisen Havilland-yhtiön hankinnan jälkeen (joka kuuluu Boeing-konserniin), Bombardier tulee mukaan 50-paikkaisiin kaksimoottorisiin ja kaksiturbiinisiin lentokoneisiin. Se on ainoa, joka keskittyy tämänkaltaisiin alueellisiin lentokoneisiin.

Heti sen jälkeen, uusi saavutus onnistuu erinomaisesti: Bombardier onnistuu vähentämään kaksoisturbopropellien melua merkittävästi.

Tämä tuo sille nimen ””Q Series””; Q tarkoittaa ””quiet”” eli hiljaista.

C-sarjan tapaus

C-sarja on kaupallisia lentokoneita, joiden kehittäminen ilmoitettiin vuonna 2008. Nämä lentokoneet ovat nopeasti tulleet kaupallisen ilmailun kehittyneimmiksi koneiksi.

Vuosiin tutkimuksia ja kehitystä jälkeen, ensimmäinen C-sarja tekee ensilennon vuonna 2013. Monia lentokoneiden tilauksia odotetaan lentoyhtiöiltä. Saksalainen Lufthansa-yhtiö on yksi esimerkki, joka tilaa noin kuusikymmentä lentokonetta (arvioidun 2 miljardin dollarin hinnalla).

Bombardier tekee yhteistyötä, jonkin aikaa myöhemmin, vuonna 2017 Airbusin kanssa C-sarjan arvon lisäämiseksi. Valitettavasti lentokonesuunnittelija Bombardier joutuu vetäytymään projektista vähäisten resurssien vuoksi.

Kredit: Bombardier

Bombardierin uudistus: kivulias tarina

Vaikka Bombardier oli näkyvissä ilmailunäyttelyissä, yhtiöstä alkoi tulla vähemmän läsnäoloja taivaalla.

Vuoteen 2020 mennessä ja viiden vuoden aikana yhtiö Kanadassa on käynnistetty elvytyssuunnitelma. Itse asiassa valmistajan velat kasaantuivat ja yhtiön säilyttämiseksi ja tulevaisuuden varmistamiseksi on löytynyt tarve vetäytyä muutamista projekteista, ja unohtaa massatilausten toimitukset. Juuri siksi, vaikka C-sarjaan oli saatu valtava menestys, Bombardier on ollut pakko luopua sen jatkamisesta.

Myös Bombardier Transport -yksikkö myydään Alstomille helmikuussa 2020. Tämä mahdollistaa yhtiön vähentää merkittävästi velkojansa.

Vuonna 2020 teollisuusjohtaja vaihtuu ja Éric Martel ottaa johtoasemaan yrityksessä. Bombardier keskittää toimintansa, kuten muutkin valmistajat, pelkästään liiketason lentokoneisiin.

Yksi sivu kääntyy, toinen aukeaa ja se on jo esittänyt merkittäviä innovaatioita ilmailumaailmassa.

Bombardierin nykyiset strategiat ja toimet

Bombardierin tavoitteena on olla maailman johtaja teollisuudessa: sen suorituskyvyn, asiakkaidensa ja osakkeenomistajiensa tuottaman arvon sekä operatiivisen erinomaisuuden kautta. Yhteenvetona, tavoitteemme on laajentaa poikkeuksellisia tuotteitamme ja lahjakkuuksiamme koko yrityksessämme. Éric Martel, toimitusjohtaja ja presidentti Bombardierilla.

Joita numeroita Bombardierin liiketason lentokonesegmentistä

Vain alle kahden vuoden ajan Bombardier on päättänyt keskittyä yksinomaan liikeilmailuun.

Saitte varmasti nähdä heidän lentokoneensa lentävän Pariisin radoilla Bourgetin näyttelyssä.

Haaste on onnistunut, kuten voidaan huomata muutamien lukujen avulla.

• 142, se on lentokoneiden määrä, joka Bombardier toimitti vuonna 2020.
• 452 miljoonaa dollaria, tämä edustaa vuoden 2021 suurinta lentokonetoimitusta, johon kuuluu kymmenkunta lentokonetta.

Kredit: Bombardier – Challenger 3500

Kolme liiketason lentokonesarjaa

Keskittyminen olennaiseen on se, mitä Bombardier haluaa ilmailuvälineissään. Siksi, lähempänä 4 900 lentokonetta käytössä, tämä valmistaja on kiistaton johtaja liikeilmailun suunnittelussa, jonka maine on kiistaton.

He toiminnassa useilla liiketason lentokonesegmenteillä: Learjet, Challenger ja Global.

Global-mallisarja tarjoaa ryhmän ilmailualan suurimmat liiketason lentokoneet.

Global 7500 on aamun suurin tällä hetkellä, sillä tuloksena on yksi suurimmista lentomatkoista. Monia eri tiloja saman lentokoneen sisällä, ja te tunnette olonne rentoutuneeksi jopa pitkällä lennolla.

Challenger-lentokonesarjan, puolestaan, ovat Bombardierin eniten myydyt lentokoneet.

Nämä ovat innovaatioiden ja teknologioiden yhdistelmiä, kuten heidän viimeisin malli, Challenger 3500. Tämä malli on tarkoitus tuoda markkinoille vuonna 2022 ja sillä on uskomattomia ominaisuuksia.

Viimeiseksi Learjet 75 Liberty yhdistää matkustusmukavuuden tiukkojen
turvallisuusnormien mukaiseksi ilmailuteollisuudessa. Tämä tekee siitä pakollisen lentokoneen markkinoilla.

Bombardierin eri toimipisteet

Lentokoneet vaativat valmistamaan teollisuutta, joten on luonnollista, että yrityksellä on voimakkaita tuotantolinjoja.

Kanadalaisella yhtiöllä on pääkonttori Montréalissa. Bombardierin eri lentokonesarjojen päätehtaat sijaitsevat Quebecissa. Niitä on neljä, joista kaksi päätehdasta ovat:

• Esimerkiksi, tehdas, joka suorittaa lopullista kokoonpanoa C-sarjalle Mirabelissa, Quebecissa.
• Saint-Laurent -tehdas (Quebec) valmistaa osia liiketason lentokoneista.

Muut tehtailla täydentävät perhettä ja työskentelevät tietyissä lentokoneen osissa ja osakkeen, kuten siivissä tai suojakuorissa. Mutta myös ilmailun kunnossapitoon tai asiakastuen jatkuvan seuraamiseen. Nämä toimipisteet laajentuvat kansainvälisesti yli kymmeneen maahan.

AEROAFFAIRESissamme olemme iloisia yhteistyöstä ja tarjoamme teille Bombardierin liiketason lentokoneita. Jos haluatte lisätietoja ja varata lentonne, täyttäkää meidän verkkolaskenta tai ottakaa meihin yhteyttä numeroon +33(0)1 44 09 91 82.”