Boeing: lentokonevalmistaja

Boeing on yhdysvaltalainen lentokonevalmistaja. Ilmailu- ja avaruusalan konserni on yksi maailman johtavista lentokonevalmistajista yhdessä Airbus, Dassault’n ja Bombardierin kanssa. Ilmailu- ja avaruusalan yrityksen perusti vuonna 1916 Seattlessa Yhdysvalloissa lentäjä ja yrittäjä William Edward Boeing. Boeing suunnittelee ja valmistaa monenlaisia lentokoneita, kuten puolustus-, sotilas- ja avaruuslentokoneita sekä siviililentokoneita ja erilaisia ilmailulaitteita. Tutustutaanpa tämän ilmailumaailman todellisen pioneeriyrityksen historiaan ja toimintaan.

Boeing tänään

Muutamia lukuja:

Boeing konserni on läsnä yli 150 maassa ja sillä on 150 000 työntekijää. Lentokonevalmistajan liikevaihto vuonna 2021 Boeing on Konserni rakentuu eri toimintojen ympärille

• kaupallinen ilmailu
• puolustus
• avaruus ja turvallisuus
• maailmanlaajuiset palvelut

Boeing: sitoutunut yritys

Boeing on sitoutunut! Lentokonevalmistaja ottaa vastuunsa vakavasti ja panostaa erilaisiin toimiin

• yrityskansalaisuus : kukin maa valitsee osana Boeing Global Engagement -ohjelmaa sitoumuksen alueen, johon yritys panostaa paikallisesti tukemalla jotakin asiaa tai aloitetta. Esimerkiksi Ranskassa yritys tukee Léo Lagrange -järjestöä. Tavoitteena on tukea aloitteita tai koulutusohjelmien kehittämistä.
• sosiaalinen : Boeing-konserni pitää erittäin tärkeänä yhtäläisiä mahdollisuuksia työntekijöissään. Konserni kannattaa monimuotoisuutta, joka on Boeing-yhtiön keskeinen arvo. Boeing etsii joka vuosi uusia lahjakkuuksia.
• ympäristö : Boeing on solminut kumppanuuksia eri toimijoiden kanssa pyrkien vähentämään yrityksen ekologisia vaikutuksia. Yhtiö esimerkiksi vähentää kaatopaikkajätteen määrää vuosittain 910 hiilikuitutonnilla. Boeing-konserni työskentelee myös aavikkokasveihin perustuvan kestävän polttoaineen kehittämisen parissa.

Lentokonevalmistaja Boeingin historia

Lentokonevalmistaja Boeingin synty ja alku vuosina 1916-1930:

• boeing Aerospace Company perustettiin15. heinäkuuta 1916 kahden työntekijän, William Edward Boeingin ja George Conradin toimesta. Yrityksen nimi oli alun perin B&W, mutta pian se otti käyttöön nimen Boeing Airplane Company.
• 1917 : Maailmansodan taustaa vasten Yhdysvaltojen ja laivaston oli hankittava sotilaslentokoneita luodakseen vankan ja tehokkaan vartioinnin. Tämä oli ensimmäinen tilaus amerikkalaiselle ilmailualan yritykselle, jonka oli toimitettava peräti 50 C-mallin vesilentokonetta, jotka oli tilattu Yhdysvaltain armeijan ilmapartiokoulutusta varten.
• 1923 : Amerikkalainen lentokonevalmistaja valmistaa lentokoneen postikuljetuksia varten. Vuodesta 1927 alkaen Model 40A:ta käytettiin Chicagon ja San Franciscon välisellä säännöllisellä reitillä.
• 1920-luvun loppupuoli: Yhtiö päättää ryhtyä suunnittelemaan matkustajalentokoneita. Tämä johtiBoeing Air Transportin perustamiseen. Ensimmäiset matkustajakoneet, erityisesti Model 80, valmistettiin samaan aikaan, ja Boeing yhdisti vähitellen voimansa useiden lentokoneiden ja niihin liittyvien osien, kuten moottoreiden, valmistukseen erikoistuneiden yritysten kanssa. Boeing lähestyi myös lentoyhtiöitä, joiden kanssa se uskoi voivansa lentää koneillaan.
• 1929: Boeing muuttaa nimensä muotoon : United Aircraft and Transport Corporation.

Boeingin perustaminen ja alku vuosina 1930-1955:

• 1934: Boeing ottaa haltuunsa ja johtaa monia ilmailualan aloja. Lentokoneiden ja moottoreiden valmistuksen lisäksi yhtiöllä Boeing oli rooli myös lentokenttien ja lentoyhtiöiden alalla. Tuohon aikaan yhtiön lentotuntien määrä oli huimassa kasvussa. Kuitenkin säädettiin laki, joka kielsi lentokonevalmistajia toimimasta lentoyhtiöinä. Boeing Company jaettiin kolmeen tytäryhtiöön, jotta se voisi hoitaa eri tehtäviä erikseen.
• 1938 : Amerikkalaisen lentoyhtiön (Pan American World Airways) kanssa solmitun yhteistyösopimuksen seurauksena lentokonevalmistaja Boeing valmistaa lentokoneen, jolla voidaan lentää sekä mannertenvälisiä että Atlantin ylittäviä reittejä. Tämän jälkeen yhtiö päätti uudistaa laivastonsa ja lanseerasi Boeing 314 Clipperin, joka teki ensimmäisen koelentonsa tämän vuoden kesäkuussa. Kyseessä oli aikansa merkittävin siviililentokone. Samaan aikaan Boeing toi markkinoille myös 307 Stratoliner -mallinsa. Tämä lentokone pystyi lentämään suuremmassa korkeudessa, mikä rajoitti sään vaikutusta lentoihin ja lisäsi lentoturvallisuutta. Se oli myös yksi ensimmäisistä lentokoneista, jossa oli paineistettu matkustamo.
• 1939 – 1945: Toisen maailmansodan aikana Boeing palasi Yhdysvaltain ilmavoimien palvelukseen ja valmisti B-17-lentopommikoneen malleja taistelulentotoimintaa varten.
• 1955: Yhdysvalloissa saavuttamansa menestyksen pohjalta Boeing houkuttelee muita kuin amerikkalaisia lentoyhtiöitä, erityisesti Air Francea. Siitä tuli yksi Ranskan johtavista lentoyhtiöistä. Air France oli ensimmäinen Yhdysvaltojen ulkopuolinen lentoyhtiö, joka tilasi lentokoneen, Boeing 707. Se sai nimekseen ”Château de Versailles” ja teki ensimmäiset koelentonsa vuonna 1957 täydellä miehistöllä.

Boeingin tarina 90-luvun jälkeen

• 1996 – 1997 : Ilmailu- ja avaruusteollisuuden kehityksen vauhdittamana, erityisesti Yhdysvaltojen puolustuksen alalla, Boeing osti useita yrityksiä, joilla oli suuri lentokonekanta. Amerikkalainen lentokonevalmistaja osti 3,2 miljardilla dollarilla puolustus- ja avaruusmarkkinoihin erikoistuneen Rockwell Internationalin. Tämän jälkeen Boeing osti McDonnell Douglasin 13 miljardilla dollarilla. McDonnell Douglas oli tuolloin yksi johtavista puolustustarvikkeiden valmistajista hävittäjäteollisuudessa.
• 2002 : Koska Ranskasta on tilattu useita Boeingin lentokoneita (esimerkiksi Air France ja Ranskan armeija), yhtiö päättää avata Pariisiin uudet toimitilat, jotka saavat nimekseen Boeing France.
• 2004 : Tilattujen lentokoneiden suuren määrän (esimerkiksi 620 vuonna 1999) jälkeen Boeingin tilausten määrä ja siten myös lentokoneiden toimitukset vähenevät merkittävästi. Yksi sen tärkeimmistä kilpailijoista, Airbus, ohitti Boeingin: Airbus. Se ohittaa Airbusin jälleen vuonna 2006, jolloin Boeingille tehdään lähes 200 tilausta enemmän.
• 2005: Boeing palasi oikeille raiteille, ja tuona vuonna tilattiin 1 005 tilausta. Suurin osa näistä tilauksista koski lippulaivamalleja, kuten seuraavia koneita
  • boeing 737
  • boeing 787
  • boeing 777

Kyseisen vuoden lopussa yhtiöllä oli peräti 1 809 lentokonetilausta, jotka oli määrä toimittaa seuraavien seitsemän vuoden aikana

• 2009: Boeing: lentokonetoimitusten määrä kasvoi 28 prosenttia edelliseen vuoteen verrattuna, ja yhteensä 481 liikennelentokonetta toimitettiin.
• 2010: Air Francen laivastossa on yhteensä 200 Boeing-konetta.

Boeingin historia viime vuosina

• 2011 : Kiinasta tehtyjen useiden lentokonetilausten jälkeen tahti kiihtyy. Nyt on Yhdistyneiden arabiemiirikuntien vuoro tilata lentokoneita Emirates-lentoyhtiönsä kanssa. Ne pyytävät 50 Boeing 777 -lentokonetta, ”suurten lentokoneiden” tyyppistä kaukoliikennelentokonetta , 18 miljardin dollarin arvosta. Pian tämän jälkeen indonesialainen lentoyhtiö Lion Air tilasi 230 Boeing 737 -keskipitkän matkan lentokonetta 22 miljardilla dollarilla.
• vuosi 2014 oli amerikkalaisen lentokonevalmistajan historian ennätysvuosi. Yhtiö teki 1 432 tilausta ja toimitti 723 lentokonetta.
• 2016: Air France ostaa
  • ensimmäisen Boeing 787 -lentokoneensa
  • 70. Boeing 777:n tankkauskoneeksi laivastoonsa.
• 2017: Boeing yhdistää voimansa Dassault Systèmesin kanssa. Ne allekirjoittavat yhdessä miljardin dollarin arvoisen sopimuksen 30 vuoden ajaksi. Dassault toimittaa 3Dexperience-ohjelmistonsa. Sen avulla Boeing voi tutkia ilmailuun liittyviä kysymyksiä kattavasti ja parantaa lentokoneidensa tuotantojärjestelmää.
• 2019: Boeing 737 Max-lentokoneiden kahden onnettomuuden seurauksena tietyt maat ja lentoyhtiöt keskeyttävät näiden lentokonemallien lentokelpoisuuden. Jotkut lentoyhtiöt, joiden laivastossa on useita tämäntyyppisiä lentokoneita, vaativat valmistajalta vahingonkorvauksia ja korjauksia. Yhtiö noudattaa vaatimuksia ja maksaa samalla taloudellisia korvauksia näiden kahden onnettomuuden uhrien perheille.
• 2020 : Covid 19 -terveyskriisi vaikuttaa merkittävästi lentoyhtiöalaan. Koronavirus-kriisin seurauksena Boeing joutuu rajoittamaan työvoimaansa. Lentoyhtiö vähentää yhä enemmän työpaikkoja, ja sen työntekijämäärä vähenee 130 000:een (verrattuna 160 000:een ennen kriisiä). Sama koskee yhtiön liikevaihtoa, joka on laskenut 12,8 miljardia dollaria vuoteen 2019 verrattuna. Samana vuonna Boeing 737 max -lentokoneita koskevat keskeytykset poistetaan vähitellen.
• 2021: Boeingin tämän vuoden taseessa on 340 lentokoneen toimitus – yhtiön tulos on matalalla.

Boeingin tunnusluvut

Boeingin pääkonttori on toistaiseksi Chicagossa. Yhtiön toimitusjohtaja on Dave Calhoun. Boeingia luonnehtivat myös seuraavat tunnusluvut:

• 150 000: ilmailu- ja avaruusteollisuuden jättiläisen palveluksessa olevien henkilöiden määrä.
• 65: niiden maiden lukumäärä, joissa lentokonevalmistaja toimii.
• 150: niiden maiden lukumäärä, joissa ilmailualan yritys toimii. Sekä hallitusten että lentoyhtiöiden kanssa.
• 340: Boeing toimittamien lentokoneiden määrä vuonna 2021.

Boeingin osakkeet

Boeing on maailman johtava yritys ilmailu- ja avaruus-, puolustus- jaturvallisuusmarkkinoilla. Se valmistaa sotilaslentokoneita, satelliitteja ja helikoptereita. Se on myös merkittävä asiantuntija sekä siviili- että yksityislentokoneiden rakentamisessa.

Tämä ilmailualan jättiläinen panostaa suurella sydämellä erilaisiin kansalais- ja ympäristöaloitteisiinsa.

Boeingin kansalaisaloitteet

Amerikkalainen lentokonevalmistaja on sitoutunut järjestöihin ja yhdistyksiin, jotka edistävät työllisyyttä paikallisyhteisöissä. Se tukee useita ohjelmia, kuten nuorten lasten kouluttamisen tukemista yläkouluikään asti. Boeing on myös sitoutunut edistämään kulttuuria ja taiteen saatavuutta.

Se tukee myös heikossa asemassa olevien väestöryhmien terveys- ja sosiaalipalveluja.

Boeing on myös sitoutunut osallistamaan kansalaisia kaikenlaisiinajankohtaisiin yhteiskunnallisiin keskusteluihin.

Tutustumme myös Boeingin uusimpaan ympäristötoimintaan.

Boeingin ympäristöaloitteet

Ympäristöstä huolestunut Boeing pyrkii suunnittelemaan ja valmistamaan puhtaampia ja polttoainetehokkaampia lentokoneita.

Ilmailuteollisuus etsii myös ratkaisuja tiettyjen resurssien kierrättämiseksi. Boeing kannustaa myös työntekijöitään työskentelemään kestävän kehityksen puolesta vuoteen 2025 mennessä.

Boeing tekee useita ympäristöaloitteita.

Ensinnäkin ilmailualan yritys tekee yhteistyötä Yhdistyneessä kuningaskunnassa toimivien kierrätysyritysten kanssa. Tämä tarkoittaa, että hiilikuitua ei kerry kaatopaikoille.

Lisäksi Boeing toimittaa tärkeimmille tuotantolaitoksilleen sähköä uusiutuvista lähteistä. Lentokonevalmistaja sallii myös yhä useampien biopolttoaineiden (SAF) käytön lentokoneissaan. Nämä ovat vain osa toimista, joihin Boeing ryhtyy vähentääkseen kasvihuonekaasupäästöjä ja ympäristöongelmia.

Boeing ja Ranska: pitkäaikainen kumppanuus:

Hedelmällisen ja pitkäaikaisen kumppanuuden juuret:

Ilmailualan jättiläinen Boeing tekee tiivistä yhteistyötä ranskalaisten yritysten kanssa 787 Dreamliner -mallin kehittämiseksi :

Amerikkalainen lentokonevalmistaja Boeing on ympäröinyt itsensä teknologisesti parhaiden yritysten kanssa kehittääkseen 787 Dreamlineria . Useat suuret ranskalaiset yritykset ovat osallistuneet tämän teknologisen saavutuksen kehittämiseen.

Niitä ovat muun muassa

• Dassault Systèmes, joka tarjosi suunnittelu- ja tuotantovälineensä 787 Dreamliner -lentokonetta varten
• Latécoère, joka valmisti lentokoneen ovet
• Michelin, joka toimitti lentokoneen radiaalirenkaat
• Safran Landing System, joka toimitti laskutelineet ja jarrujärjestelmän.
• Thales, joka suunnitteli litiumioniakut, navigointivälineet ja -parametrit sekä viihdejärjestelmät.

Boeingin lentokonekanta

Boeing on perustamisestaan vuonna 1916 lähtien luonut lukuisia uusia lentokoneita lentoliikenteeseen ja ilmavoimiin.

Olipa kyse sitten sotilas-, siviili- tai yksityislentokoneista, monet maailman johtavat lentoyhtiöt ovat ottaneet nämä lentokoneet käyttöönsä. Boeing on muun muassa varustanut :

• air France
• Corsair
• Air Austral
• XL Airways.

Nykyään maailmalla on käytössäperäti 12 000 liikennelentokonetta Boeing

Esittelemme sinulle 2 Boeingin tärkeintä lentokonetta. Alta löydät koko Boeingin liikennelentokoneiden laivaston.

Boeing 747:

Tämä lentokone on pitkän matkan matkustajakone, joka kuljettaa erittäin suuren määrän matkustajia, sillä se pystyy kuljettamaan jopa 450 henkilöä 13 450 kilometrin pituiselle mannertenväliselle matkalle. Se on yksi maailman tärkeimmistä suihkukoneiden malleista, ja se on pysynyt maailman suurimpien ja kapasiteetiltaan suurimpien lentokoneiden palkintokorokkeen kärjessä. Se syrjäytettiin A380:n tulon myötä, kun se oli 37 vuoden ajan ollut ensimmäisellä sijalla.Tämä lentokonemalli voidaan muuntaa myös rahtikoneeksi lentorahtia varten. Vuonna 1969 tapahtuneen ensilentonsa jälkeen tämä lentokonemalli on kuljettanut peräti 3,5 miljardia matkustajaa 77,8 miljardin kilometrin matkan. Tämän lentokonemallin tunnistaa myös koneen etupuolella olevasta kumpareesta eli kaksikerroksisesta kannesta. Sitä kutsutaankin joskus lempinimellä Jumbo Jet. Sitä myydään markkinoilla 250 miljoonalla eurolla.

Boeing BBJ:

Boeing Business Jet eli BBJ on Boeing 737 -malli, mutta se on konfiguroitu liikelento- ja luksuspalveluihin. Satoja istumapaikkoja sisältävän kokoonpanon sijaan BBJ:ssä voi matkustaa 20 matkustajaa. Sisätilat on konfiguroitu luksushotellin tapaan. On luotu erilaisia tiloja, kuten

• makuuhuoneet
• ruokasali
• kylpyhuoneet
• multimediahuone, jossa on elokuvateatteri
• konferenssihuone, joka on varustettu liitetyillä laitteilla.

BBJ on mukautettavissa matkustajien tarpeiden mukaan, ja se tarjoaa ylellistä palvelua ja kokemusta. Se on liikesuihkukone, jota voi verrata Embraer Lineage 1000 -malliin taiAirbusA319-koneeseen. Tätä lentokonetta myydään markkinoilla 130 miljoonalla eurolla

Matkusta BOEING-koneella AEROAFFAIRESin kanssa :

Lue lisää lentokonevalmistajasta Boeing. Meiltä AEROAFFAIRES voi varata kaikenlaisia lentokoneita! Kaikissa tiedusteluissa voit täyttää online-tarjouslomakkeemme tai ottaa yhteyttä ilmailuasiantuntijoihimme 24/7 numerossa +33 (0)1 44 09 91 82.